Automobilski div Ford Motor posljednjih je dana izazvao val rasprava među automobilistima. Prema informacijama sa servera iDnes.cz, tvrtka koja posjeduje više od 79.000 međunarodnih patenata prijavila je novu ideju koja bi mogla značiti značajnu promjenu u području praćenja prometnih prekršaja.
Auto koji prati brzinu drugih
Glavni razlog za zabrinutost je novi patent pod nazivom “Sustavi i metode za otkrivanje prekoračenja brzine”, koji je objavljen 18. srpnja. Ovaj bi sustav, ako se primijeni u praksi, mogao omogućiti Fordovim vozilima da automatski bilježe prekršaje prekoračenja brzine od strane drugih vozača i zatim šalju ove informacije izravno prometnim tijelima.
U praksi bi Fordovi tako mogli poslužiti kao mobilne nadzorne stanice, sposobne identificirati i prijaviti prekoračenje brzine od strane drugih vozila. Iako je ovaj koncept trenutno tek u fazi patentne zaštite, izaziva veliku zabrinutost među vozačima koji ne mogu zamisliti da bi se njihovi prekršaji mogli bilježiti i prijavljivati gotovo automatski.
Patent kao teorijska opcija
Unatoč činjenici da je Ford registrirao ovaj patent, to ne znači automatski da će ova tehnologija uskoro biti stavljena u praksu. Kako prenosi iDnes.cz, patent može predstavljati samo oblik pravne zaštite koji jamči da, u slučaju implementacije ove ideje, drugi izumitelj ili tvrtka neće moći preuzeti sličnu ideju. Dakle, to je više teoretska mogućnost, koju Ford ne planira odmah implementirati.
Strah od nenamjernih prijestupa
Unatoč ovim uvjeravanjima, vozači su i dalje zabrinuti. Mnogi strahuju da bi čak i nenamjerna prebrza vožnja, koja se može dogoditi svakome, mogla automatski biti prijavljena policiji ako pokraj njih prođe automobil opremljen ovom tehnologijom.
Sustav, opisan u patentnoj prijavi, radio bi preko senzora i kamera koje bi nadzirale okolinu vozila. Kad bi takav automobil registrirao da drugo vozilo prekoračuje dopuštenu brzinu, prikupio bi potrebne dokaze i potom ih zajedno s GPS podacima poslao nadležnim tijelima. Oni bi potom, na temelju tih informacija, mogli generirati novčanu kaznu i poslati je vlasniku vozila u prekršaju.
Iako ova tehnologija još ne postoji u stvarnom obliku, sama ideja njezine moguće implementacije kod vozača izaziva zabrinutost i pitanja o tome kamo ide budućnost automobilske industrije i osobne slobode na cesti.
